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车辆后桥齿轮能使用 gl—3 齿轮油或 18# 双曲线齿轮油润滑吗?
车辆后桥齿轮是双曲线齿轮,双曲线齿轮的工作条件苛刻,随着汽车的开开停停,经常处在高速冲击负荷,高速低扭矩,低速高扭矩状况下工作,而且工作状况变化频繁,它要求所使用的齿轮油要有良好的极压抗磨性能; 另外,双曲线齿轮在行车过程中工作温度较一般齿轮高,它要求齿轮油有更高的抗氧化性能,故研制了汽车后桥齿轮专用的 gl-4、gl-5级齿轮油, gl-3齿轮油级别较 gl-4, gl-5低,性能差,是不能应用在汽车后桥双曲线齿轮润滑的,市面上仍存在小包装形式的 gl-3 90油,主要是因为一些车主还存在图便宜的心理,严格地说,gl-3级油是不能使用的,很容易使车辆齿轮损坏。
在我国车辆齿轮油尚未出现规范分类等级时,早期曾出现过诸如普通汽车齿轮油, 18# 、 22#双曲线齿轮油等旧牌号,前者为渣油型油,已经被淘汰,后者性能仅仅相当于 gl-3 油,性能是远不能满足汽车后桥双曲线齿轮润滑要求的。许多司机不了解,认为是齿轮油就可以用,甚至选用工业用齿轮油,结果导致齿轮磨损、烧结、结焦甚至卡死等事故。因此,选用齿轮油一定要看清其级别牌号。
汽油机油可以以高档油取代低档油,柴油机油也一样吗?
对汽油机油的选用较为单一,如选用 sj 油,可以取代 se 、 sf 、 sg 、 sh 等级别应用于所有四冲程汽油机上,但柴机油则不然,它受到燃烧柴油含硫量的限制及发动机结构不同的限制,则要分别对待。大功率重负荷增压柴油机,选用 ch—4 可代替 cf—4 、 ce 、 cd; 二冲程大功率柴油机则可选用 cg—2 代替 cf—2 及 cd--ⅱ ; 而对越野柴油车和非车用柴油机,选用 cg 可代替 cd 、 cf ,柴油机油不似汽油机油那样可以随意取代。
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